驅(qū)車經(jīng)過“低碳坪地”的標(biāo)識(shí)不久，就來到零碳公園，光影投射在公園入口處的夯土墻上，不遠(yuǎn)處風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng)，將水渠的水抽至夯土墻的頂部再傾瀉而下，光影搖曳間，如入綠色仙境。這是龍崗區(qū)坪地街道，對(duì)于綠色低碳發(fā)展的態(tài)度和決心，是深圳作為國(guó)家首批低碳試點(diǎn)城市，因地制宜探索具有深圳特色的“近零碳”建設(shè)路徑的縮影，同時(shí)，也是地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)（以下簡(jiǎn)稱地上鐵）綠絲帶 連接無限·一路簡(jiǎn)而有道ESG實(shí)踐活動(dòng)的起始點(diǎn)。地上鐵將從“車與城市”的視角，記錄低碳示范之城深圳的獨(dú)特魅力。

將低碳送進(jìn)沙漠無人區(qū)

(相關(guān)資料圖)

地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)立于2015年，是全球領(lǐng)先的新能源物流車數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，立足于行業(yè)生態(tài)的綠色可持續(xù)發(fā)展，以推動(dòng)城市物流車全面電動(dòng)化為己任，以全生命周期的運(yùn)營(yíng)為道，用數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，連接新能源物流車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈。在S&P Global對(duì)公司的業(yè)務(wù)綠色程度的評(píng)級(jí)中，地上鐵的業(yè)務(wù)收入被評(píng)定為100%深綠，是國(guó)內(nèi)第一家獲得如此認(rèn)證評(píng)級(jí)的公司。

秉持環(huán)境底色應(yīng)該大于經(jīng)濟(jì)利益理念，地上鐵始終在環(huán)保減排的道路上前行，推動(dòng)物流領(lǐng)域更多的使用清潔能源、節(jié)約能源等措施，促進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化，從而降低溫室氣體和污染物排放量，減少對(duì)環(huán)境的影響。

“綠絲帶，連接無限，一路簡(jiǎn)而有道” 是地上鐵成立8周年之際，聯(lián)合華夏金租、長(zhǎng)安跨越、金龍客車、立白集團(tuán)、同仁堂等11家生態(tài)近鏈伙伴共同發(fā)起的新能源生態(tài)ESG主題活動(dòng)。地上鐵作為新能源的連接者，ESG理念的踐行者，將與六城七站的本地城配司機(jī)接力駕駛新能源物流車，歷時(shí)39天，跨越3555公里，從深圳出發(fā)途徑廣州、長(zhǎng)沙、重慶、成都、銀川等城市，最終抵達(dá)騰格里沙漠無人區(qū)。通過“電車接力，低碳讀城” 的方式，學(xué)習(xí)城市特色低碳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探索可持續(xù)發(fā)展路徑，參與全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)。

新能源車是深圳綠色低碳名片

作為深圳首個(gè)以低碳科普為主題的體驗(yàn)型公園，零碳公園集生態(tài)游覽、康體健身、碳匯科普、互動(dòng)體驗(yàn)于一體 ，憑借特色化的低碳設(shè)計(jì)、優(yōu)美的自然環(huán)境，開放以來就承載著引導(dǎo)廣大市民關(guān)注低碳生活方式，促進(jìn)全社會(huì)的節(jié)能減排意識(shí)和行動(dòng)的使命。

零碳公園是深圳重視低碳宣傳的剪影，深圳將“低碳”融入城市生活的愿景不止于此。在中國(guó)最美景觀大道深南大道上，隨處可見的綠色電車已經(jīng)成為深圳作為低碳示范城市的代表風(fēng)景。

據(jù)了解，深圳市是公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的標(biāo)桿，截至2022年底，深圳共在900多條公交線路上投入純電動(dòng)公交車15896輛，成為全球率先實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化的大城市。數(shù)據(jù)顯示，實(shí)現(xiàn)公交全面純電動(dòng)化后，年均節(jié)約34.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排量135.3萬噸。與此同時(shí)，深圳具有9.6萬輛純電動(dòng)網(wǎng)約車，是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車全面電動(dòng)化的城市。在物流領(lǐng)域，深圳也有9.6萬輛純電動(dòng)貨車和4200輛純電動(dòng)泥頭車，保有量全球領(lǐng)先，新能源物流車二氧化碳減排量已超20萬噸。

新能源車毋庸置疑是深圳的綠色低碳名片，深圳在公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的低碳成果，是深圳重要的低碳能量，是全球低碳典范，毫無疑問，地上鐵的綠色基因也早已融入深圳這座低碳典范之城。

助力物流行業(yè)數(shù)智化與低碳升級(jí)

在深圳時(shí)常能看到貼有“DST”標(biāo)識(shí)的新能源物流車?！癉ST”實(shí)際上是“地上鐵”的簡(jiǎn)稱，截止2023年7月，地上鐵全國(guó)實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)物流車超90000臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超400個(gè)，助力5000家企業(yè)推進(jìn)ESG進(jìn)程，服務(wù)司機(jī)用戶超過40萬名，建設(shè)互聯(lián)互通充電樁90萬，參與了20多個(gè)城市的綠色貨運(yùn)和城鄉(xiāng)高效配送示范創(chuàng)建。

在深圳，地上鐵曾為中國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范工程 “海吉星“項(xiàng)目，提供新能源物流車產(chǎn)品+服務(wù)，并量身定制數(shù)智化系統(tǒng)，助力城市綠色配送。項(xiàng)目立足深圳，其低碳經(jīng)驗(yàn)為上海、天津、長(zhǎng)沙等50余家海吉星園提供借鑒，推動(dòng)全國(guó)形成適合農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)綠色貨運(yùn)配送示范體系。

能源升級(jí)不僅是經(jīng)濟(jì)回報(bào)更是一份責(zé)任

深圳進(jìn)行綠色低碳城市建設(shè)，不僅為城市居民帶來了更好的生活體驗(yàn)，也承載著物流司機(jī)和眾多創(chuàng)業(yè)者的理想和未來，藍(lán)師傅就是其中一員。一路簡(jiǎn)而有道在每個(gè)城市都招募了一位城配司機(jī)作為向?qū)?，藍(lán)師傅是地上鐵深圳站的城市向?qū)А?/p>

“隆江豬腳飯，男人的浪漫”，藍(lán)師傅已經(jīng)是三個(gè)孩子的父親，每次出車回來，藍(lán)師傅都要帶著家人吃上一份豬腳飯。藍(lán)師傅從業(yè)超過10年，這幾年“油換電”后，深感在路權(quán)開放、降本增效上得到了便利，也為他帶來創(chuàng)業(yè)想法：組建一支新能源物流車隊(duì)，開一家自己的物流公司。而藍(lán)師傅更認(rèn)識(shí)到，使用新能源物流車可以從根本上減少尾氣排放，是更環(huán)保的行為，自己愿意以這種方式，為建設(shè)美麗新中國(guó)貢獻(xiàn)一份微薄力量。

黨的十八大以來，生態(tài)文明建設(shè)提高到前所未有的高度，綠水青山就是金山銀山的理念深入人心。我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生了歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化，美麗中國(guó)建設(shè)邁出重大步伐。天更藍(lán)了，水更凈了，空氣更清新了，良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉。

在國(guó)家?guī)ьI(lǐng)下一起探索人與自然和諧共生的現(xiàn)代化新道路，其影響也一定是世界性的。下一站地上鐵綠絲帶 連接無限?一路簡(jiǎn)而有道將前往廣州，以“車與物流”為視角，探尋現(xiàn)代物流之城所孕育的低碳能量。